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微機控制萬向節扭轉疲勞試驗機恒樂儀器

簡要描述:

扭轉試驗機-恒樂儀器
大型結構試驗系統
構件疲勞試驗系統
微機控制萬向節扭轉疲勞試驗機恒樂儀器
該設備主要針對各種剛性萬向節(不等速萬向節)、(準等速萬向節)(等速萬向節)(球叉式萬向節)(球籠式萬向節);撓性萬向節;車用萬向節的常溫扭轉疲勞壽命試驗及疲勞性能測試的研究。

更新時間:2024-07-05

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微機控制萬向節扭轉疲勞試驗機恒樂儀器

微機控制萬向節扭轉疲勞試驗機恒樂儀器

 

       

一、重要功能:

  該設備主要針對各種剛性萬向節(不等速萬向節)、(準等速萬向節)(等速萬向節)(球叉式萬向節)(球籠式萬向節);撓性萬向節;車用萬向節的常溫扭轉疲勞壽命試驗及疲勞性能測試的研究。

 

二、重要試驗:動態疲勞、靜態扭轉、常溫循環壽命。

   試驗力控制,角度控制,頻率控制,試驗過程中實時顯示試件載荷-時間、載荷-角度、疲勞循環曲線。顯示頻率及疲勞次數。設定次數自動停機,試件損壞自動停機,并記錄試驗結果。

  

三、重要特點:

1.臥式、高剛性、高穩定性的負荷機架。機架尺寸可定制。

2.載荷保持、應力、應變控制、疲勞循環控制及自編程控制等多種控制方式。

3. 高精度測力器,線性寬,穩定性好,保證載荷的測力精度。

 

四、重要參數:

 

型號規格

NZW-W50

NZW-W100

NZW-W200

NZW-W500

大靜試驗力

50N.m

100N.m

200N.m

500N.m

頻 率

0~2 Hz

大扭轉角度范圍

0~-450范圍內任意設置

有效試驗空間

0~600mm可調 / 可定制

計數器容量

10×109

中心高

100mm

夾具間同軸度

600mm范圍內≤Φ0.2mm

扭轉角度分辨率

0.10

角度示值精度

                         ≤±0.10

 

電源電壓

~380V±10% 50Hz(須可靠接地)

機器功率

2kW

      

 

HLJYZ-LN20微機控制絕緣子拉扭一體綜合試驗臺

 

一、產品簡介:

HLJYZ-LN20微機控制絕緣子拉扭綜合試驗臺是專門針對絕緣子類試品設計的試驗機。計算機系統通過全數字控制器,經伺服系統控制作用于試樣,完成試樣的拉伸、彎曲等力學性能試驗。

二、主要技術指標:

  1. 大拉力:200KN;
  2. 大彎曲力:30KN;
  3. 試驗力測量范圍: 0.4%--。
  4. 試驗力示值精度:優于示值±0.5%
  5. 拉伸絕緣子形式:懸式絕緣子
  6. 拉伸夾具形式:帽窩、鋼腳形式
  7. 拉伸夾具規格:連接標記為11、16、20、24、28、32一套
  8. 拉伸大高度:600mm
  9. 彎曲試樣大長度:1000mm
  10. 彎曲試樣形式:柱式絕緣子
  11. 彎曲夾具規格:4等分螺栓連接法蘭盤一套
  12. 四方向彎曲形式:手動拆卸螺栓,手動旋轉后再次固定。
  13. 試驗力分辨力:1/500000(全程不分檔)
  14. 橫梁位移測量精度:分辨率高于0.0025mm
  15. 變形測量精度: ±0.5%(在0.2—10mm范圍內)
  16. 試驗速度范圍:0.01—220mm/min,無級調速
  17. 速度控制精度:±1%(0.01~10mm/min); ±0.5%(10~220mm/min)
  18. 恒力、恒變形、恒位移控制范圍:   0.2%-FS
  19. 恒力、恒變形、恒位移控制精度:設定值<10%FS時,設定值的±1.0%以內
    1. 設定值≥10%FS時,設定值的±0.1%以內
  20. 工作環境:室溫—35℃,相對濕度不超過80%
  21. 主機尺寸:1400×1800×2100mm
  22. 重量: 1800 kg

三、方案描述

  • 主機

1.1主機采用高鋼度四立柱框架結構,強度高、變形?。?/span>

1.2 采用高精度數字伺服電機,傳動高效平穩;

1.3 升降機構采用絲杠傳動,傳動過程中無間隙無噪音;

1.4 采用交流減速電機及驅動系統,確保傳動平穩,力矩穩定,具有過流、過壓、過載等保護裝置。

1.5特殊工藝保證試驗機同軸度,很好的消除了不規則試樣對傳感器的影響。

  • 控制系統

STC8800全數字閉環測控系統具有許多先進的特性和技術創新,主要體現在:

 

1、實現了試驗力、試樣變形、橫梁位移和試驗進程的四種閉環控制;

2、數據采集系統由4路高精準24位A/D轉換通道組成。分辨率達1/300000,全程不分檔;

3、選用BB、AD、Xilinx等原裝集成器件,全數字化設計;

4、符合PCI總線標準,微機自動識別和安裝,做到“即插即測”;

5、電子測量系統無電位器等模擬元件,保證互換性,方便維修更換。

  1. 彎曲試驗部分介紹
  2. 試樣安裝采用臥式結構,柱式絕緣子橫放安裝,尾部采用4等分法蘭盤連接,前端采用橫梁下降試驗彎曲試驗。

 

  1. 拉伸試驗部分介紹
  2. 拉伸部分采用立式結構,試樣垂直懸式放置,配合的工裝夾具,實現拉伸試驗。

 

 

四、控制軟件

符合GB228-87、GB228-2002、GB228-2010等三十多個國家標準有關規定, 同時可根據GB、ISO、JIS、ASTM、DIN及用戶提供多種標準進行試驗和數據處理,并且具有良好的擴展性。

 

 

1. 計算機控制系統,具有集成度高、性能穩定、調整方便等優點??梢詫嶒灁祿M行實時采集,對實驗特性曲線實現實時動態顯示,試驗數據文件能以Access常用數據庫或SQLserve大型數據庫的方式保存,方便實現客戶的資源共享及網絡管理,以及用戶的再分析。對于用戶自定義的各種Word、Excel報表,該軟件可輕松實現訪問,解決了不同用戶或同一用戶在不同時期對試驗報表有不同需要的難題。該軟件可處理試驗力、位移、時間的原始數據及由此派生的曲線;

2. 保護功能:該機具有軟件和機械兩種限位保護方式,超過大負荷自動停機的比例可動態設定;具有過流、過壓、過載等多種保護功能;

3. 對于負荷通道可實現自動標示,直觀方便;

4. 批量試驗可實現曲線的分層次顯示,曲線自動跟隨;

5. 該軟件可實現用戶自定義的速度設定,速度的計算機調整。還可實現高精度的速度標定,隨時調整速度檔位和編碼;

6. 監測試驗過程:對試驗過程中的試驗力、位移、曲線等多種參數可實現實時顯示;

7. 軟件權限分級管理功能:為了提高軟件及數據的安全性,該軟件可以通過設置不同的密碼保護來實現分權限管理功能;

8. 結果再現功能:試驗操作完成并存盤后,可根據用戶需要在以后任意時間打開并對試驗數據進行再分析;

9. 可根據用戶需要選擇負荷~時間、負荷~位移、位移~時間等曲線來進行試驗及數據顯示、存儲、分析及打??;

10. 曲線逐點遍歷功能:可通過鼠標在曲線上點擊力與變形值,以求得每一點的各種參量;

11. 結果對比功能:可以同時觀察多個試驗曲線,并可通過多個曲線的疊加、局部放大來實現待分析樣品特性的比對;

12. 力接口:力通道接口及試驗軟件可根據用戶需要配備各種傳感器,并能進行標定、修改參數及正常試驗;

13. 數據采樣頻率:可根據用戶試驗要求選擇高速采樣頻率。

 

NZW-W500 微機控制萬向節扭轉疲勞試驗機

 

       

一、重要功能:

  該設備主要針對各種剛性萬向節(不等速萬向節)、(準等速萬向節)(等速萬向節)(球叉式萬向節)(球籠式萬向節);撓性萬向節;車用萬向節的常溫扭轉疲勞壽命試驗及疲勞性能測試的研究。

 

二、重要試驗:動態疲勞、靜態扭轉、常溫循環壽命。

   試驗力控制,角度控制,頻率控制,試驗過程中實時顯示試件載荷-時間、載荷-角度、疲勞循環曲線。顯示頻率及疲勞次數。設定次數自動停機,試件損壞自動停機,并記錄試驗結果。

  

三、重要特點:

1.臥式、高剛性、高穩定性的負荷機架。機架尺寸可定制。

2.載荷保持、應力、應變控制、疲勞循環控制及自編程控制等多種控制方式。

3. 高精度測力器,線性寬,穩定性好,保證載荷的測力精度。

 

四、重要參數:

 

型號規格

NZW-W50

NZW-W100

NZW-W200

NZW-W500

大靜試驗力

50N.m

100N.m

200N.m

500N.m

頻 率

0~2 Hz

大扭轉角度范圍

0~-450范圍內任意設置

有效試驗空間

0~600mm可調 / 可定制

計數器容量

10×109

中心高

100mm

夾具間同軸度

600mm范圍內≤Φ0.2mm

扭轉角度分辨率

0.10

角度示值精度

                         ≤±0.10

 

電源電壓

~380V±10% 50Hz(須可靠接地)

機器功率

2kW

      

 

該設備主要針對各種剛性萬向節(不等速萬向節)、(準等速萬向節)(等速萬向節)(球叉式萬向節)(球籠式萬向節);撓性萬向節;車用萬向節的常溫扭轉疲勞壽命試驗及疲勞性能測試的研究。

 

儀表網20個關鍵詞

自平衡反力架    
大型結構試驗系統    
構件疲勞試驗系統 
鋼筋混凝土梁虛擬受彎試驗系統   
長柱結構試驗系統
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電液伺服多功能結構試驗系統   
反向架   
電液伺服加載系統   
多通道協調加載 . 
水平加載系統   
擬動力加載試驗   
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多功能結構力學試驗裝置    
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慢應力腐蝕試驗機   
長柱試驗機           
接骨板彎曲試驗機  
超高速拉力試驗機   
結構工程陣列加載試驗系統   

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