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水平加載系統(tǒng)的主要特點(diǎn)和應(yīng)用
  • 發(fā)布日期:2019-02-20      瀏覽次數(shù):799
    • 水平加載系統(tǒng)主要用于研發(fā)的水平加載試驗(yàn)和土木工程相關(guān)專業(yè)科研試驗(yàn),可方便對(duì)防洪墻、混凝土梁,鋼結(jié)構(gòu)桁架等構(gòu)件進(jìn)行結(jié)構(gòu)性能試驗(yàn),也可進(jìn)行柱類、梁類、桁架類、框架類、節(jié)點(diǎn)類試驗(yàn)。采用自平衡設(shè)計(jì)理念,安裝時(shí)無需反力地槽。普遍應(yīng)用于構(gòu)件的靜態(tài)力學(xué)性能試驗(yàn),包括拉伸、壓縮、彎曲、低周疲勞等試驗(yàn)。
       
      水平加載系統(tǒng)的主要特點(diǎn)如下:
      ①大多數(shù)巖土工程試驗(yàn)系統(tǒng)的加載系統(tǒng)都以豎向加載為主,很少實(shí)現(xiàn)水平加載卸載控制。巖土試驗(yàn)多為豎向加載控制試驗(yàn),模擬水平效應(yīng)的試驗(yàn)多采用直接撤掉一面圍護(hù)板或隔板的方法實(shí)現(xiàn)。操作不方便。
      ②巖土工程大型真三軸物理模型試驗(yàn)機(jī),可以同時(shí)實(shí)現(xiàn)三維空間加載,加載噸位大,用于模擬高應(yīng)力地下工程的受力狀態(tài)試驗(yàn)。但是其結(jié)構(gòu)復(fù)雜,成本較高。
      ③試驗(yàn)臺(tái)由試坑和反力架組成,在鋼架豎向和橫向各對(duì)稱布置兩個(gè)油缸,可分別進(jìn)行豎向和水平向加載。但是其結(jié)構(gòu)復(fù)雜,操作不方便。
       
      水平加載系統(tǒng)適用于計(jì)量檢測(cè)、科研院所、制造企業(yè)、公路、建筑、鐵路、橋梁等施工單位及監(jiān)理公司、質(zhì)檢部門*的試驗(yàn)裝置。 
      本裝置主要有移動(dòng)橫梁、絲杠、工作臺(tái)、移動(dòng)小車、控制盒、操控臺(tái)等組成。 
      本裝置具有強(qiáng)大的擴(kuò)展功能,增加油源系統(tǒng),可擴(kuò)展為大型壓力試驗(yàn)機(jī)。亦可用于混凝土構(gòu)件、大型工件等各種材料的抗壓檢測(cè)。
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