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電液伺服雙通道鐵路扣件組裝疲勞試驗系統

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電液伺服多通道汽車零部件疲勞試驗系統

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 直升機槳葉動平衡試驗臺液壓系統

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常常需要對柱構件和平面框架等進行小型縮尺試驗，其試驗加載往往采用綜合加載的方式，即加載力除了豎向力以外，還有水平向的力。為了達到實驗目的，現有的反力架裝置一般通過一個門式反力架承受豎向力，再通過一個水平反力架承受水平力。