絕緣子芯棒應(yīng)力腐蝕試驗(yàn)機(jī)  恒樂(lè)儀器

絕緣子芯棒應(yīng)力腐蝕試驗(yàn)機(jī)  恒樂(lè)儀器

一、主要功能：

　主要用于絕緣子芯棒的應(yīng)力腐蝕機(jī)械性能試驗(yàn)，通過(guò)恒載荷、恒變形等試驗(yàn)方法迅速激發(fā)應(yīng)力腐蝕的條件下，確定絕緣子延性材料應(yīng)力腐蝕敏感性的加速試驗(yàn)方法。

　配備腐蝕箱， 耐高溫、耐腐蝕。

　　試驗(yàn)機(jī)滿足360°全方面的安全防護(hù)，任何情況都防止硝酸或者試品破裂產(chǎn)生的物體飛濺的安全隱患，保證試驗(yàn)場(chǎng)地及試驗(yàn)人員的人生安全。

二、完成試驗(yàn)：

1.        腐蝕疲勞試驗(yàn)Corrosion Fatigue Test；

2.        (SSRT) 慢應(yīng)變速率試驗(yàn)；

3.        硫化物應(yīng)力腐蝕試驗(yàn)（SSC）；

4.        應(yīng)力腐蝕試驗(yàn)（SCC）；

5.        氫致開(kāi)裂試驗(yàn)（HIC）；

6.        慢應(yīng)變速率應(yīng)力腐蝕試驗(yàn)（SSRT）；

7.        應(yīng)力導(dǎo)向氫致開(kāi)裂試驗(yàn)（SOHIC）；

8.        金屬均勻腐蝕全浸試驗(yàn)；

9.        耐腐蝕性試驗(yàn)；

10.    點(diǎn)腐蝕試驗(yàn)；

11.    晶間腐蝕試驗(yàn)；

12.    縫隙腐蝕試驗(yàn)；

13.    電偶腐蝕試驗(yàn)；

14.    高溫高壓腐蝕試驗(yàn)

三、應(yīng)力腐蝕介質(zhì)：

2.        耐高溫/耐腐蝕/全密封/防泄漏/防揮發(fā)/應(yīng)力腐蝕環(huán)境容器：

3.        應(yīng)力腐蝕環(huán)境容器，進(jìn)口材料制作，耐高溫、耐腐蝕、長(zhǎng)時(shí)實(shí)驗(yàn)、高溫加熱可達(dá)300°。

4.        耐腐蝕溫度指示裝置，實(shí)時(shí)觀察、控制腐蝕介質(zhì)溫度。

5.        全密閉應(yīng)力腐蝕環(huán)境容器、防止有毒氣體揮發(fā)、滲出、滲漏，安全防護(hù)性*。

絕緣子芯棒應(yīng)力腐蝕試驗(yàn)裝置
架空線路絕緣子
交流系統(tǒng)用絕緣子
絕緣子腐蝕試驗(yàn)機(jī)
慢應(yīng)變速率試驗(yàn)機(jī)
應(yīng)力腐蝕試驗(yàn)機(jī)
高溫高壓腐蝕試驗(yàn)機(jī)
絕緣子冷熱沖擊循環(huán)試驗(yàn)裝置
絕緣子熱振試驗(yàn)裝置
絕緣子孔隙性試驗(yàn)裝置
絕緣子拉力機(jī)
復(fù)合絕緣子試驗(yàn)儀  
絕緣子臥式拉力試驗(yàn)機(jī)
 絕緣子機(jī)電負(fù)荷試驗(yàn)機(jī)
絕緣子熱機(jī)試驗(yàn)機(jī)
絕緣子熱機(jī)械性能試驗(yàn)機(jī)
高低循環(huán)疲勞測(cè)試
懸式絕緣子的冷熱沖擊試驗(yàn)機(jī)
鎖緊銷(xiāo)試驗(yàn)機(jī)
絕緣子鎖緊銷(xiāo)試驗(yàn)機(jī)
絕緣子彎扭一體試驗(yàn)機(jī)
彎扭復(fù)合試驗(yàn)臺(tái)

結(jié)構(gòu)工程疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)

脈動(dòng)疲勞試驗(yàn)機(jī)

一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介

結(jié)構(gòu)工程疲勞試驗(yàn)系統(tǒng)，又稱(chēng)之為脈動(dòng)疲勞試驗(yàn)機(jī)。

該系統(tǒng)主要用于各種混凝土構(gòu)件、橋梁、板、柱、節(jié)點(diǎn)類(lèi)，或大型鋼結(jié)構(gòu)、混凝土結(jié)構(gòu)件、橋梁、各種鋼構(gòu)桁架、橡膠支座等大型構(gòu)件進(jìn)行動(dòng)態(tài)態(tài)壓縮試驗(yàn)及靜載、動(dòng)載性能測(cè)試和動(dòng)載疲勞壽命測(cè)試。是目前質(zhì)檢、科研、高校、建筑、公路、鐵道、橋梁、汽車(chē)、機(jī)械、核電、水利、港口、隧道、煤炭等行業(yè)疲勞性能檢測(cè)領(lǐng)域，應(yīng)用范圍廣泛、性能可靠、運(yùn)行成本低廉的疲勞壽命測(cè)試系統(tǒng)。該系統(tǒng)配備相應(yīng)功能附具實(shí)現(xiàn)對(duì)扣件組裝、鋼絞線錨具、各類(lèi)彈簧、索具、吊具、圓環(huán)連、鋼軌及其焊接接頭、汽車(chē)底盤(pán)、汽車(chē)前后橋、機(jī)車(chē)轉(zhuǎn)向架及各種大型構(gòu)件的靜載、動(dòng)載性能測(cè)試和動(dòng)載疲勞壽命測(cè)試。

二、設(shè)計(jì)依據(jù)

　　2.1《GB50152-1992混凝土結(jié)構(gòu)試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)》； 
　　2.2《GB/T14370-2007預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器》； 
　　2.3《GB/T12718-2001礦用高強(qiáng)度圓環(huán)連》； 
　　2.4《GB6946-1993鋼絲繩鋁合金壓制接頭》； 
　　2.5《GB/T2611-2007試驗(yàn)機(jī)通用技術(shù)要求》； 
　　2.6 歐洲標(biāo)準(zhǔn)《EN 13146-4:2002鐵路應(yīng)用-軌道-扣件系統(tǒng)試驗(yàn)方法》； 
　　2.7《TB/T2491-1994扣件組裝疲勞試驗(yàn)方法》； 
　　2.8《TB/T2326-1992預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁彎曲疲勞試驗(yàn)方法扣件組裝疲勞試驗(yàn)方法》 
　　2.9《TB/T3193-2008鐵路工程預(yù)應(yīng)力筋用錨具、夾具和連接器技術(shù)條件》； 
　　2.10 《TB/T1878-2002預(yù)應(yīng)力混凝土枕疲勞試驗(yàn)方法》； 
　　2.11 《TB/T1354-2005鋼軌實(shí)物彎曲疲勞試驗(yàn)方法》； 
　　2.12 《TB/T1632-2004鋼軌焊接》； 
　　2.13 《*客運(yùn)專(zhuān)線扣件系統(tǒng)技術(shù)條件》 
　　2.14 《JGJ85-2002預(yù)應(yīng)力筋用錨具技術(shù)規(guī)程》； 
　　2.15 《JT/T329.2-1997 公路橋梁預(yù)應(yīng)力鋼絞線用錨具、連接器試驗(yàn)方法及檢驗(yàn)規(guī)則》； 
　　2.16 《QC/T513-1999汽車(chē)前軸臺(tái)架疲勞試驗(yàn)方法》； 
　　2.17 《QC/T533-1999汽車(chē)驅(qū)動(dòng)橋臺(tái)架試驗(yàn)方法》； 
　　2.18 《GB/T19844-2005鋼板彈簧》 
　　2.19 《JT/T475-2002掛車(chē)車(chē)軸》等汽車(chē)行業(yè)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

三、產(chǎn)品組成

電液式脈動(dòng)疲勞試驗(yàn)機(jī)主要由一臺(tái)脈動(dòng)液壓站（主機(jī)）、測(cè)控系統(tǒng)、一只高響應(yīng)低阻尼作動(dòng)器、一個(gè)自平衡門(mén)式試驗(yàn)加載框架、全數(shù)字測(cè)控系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集與處理系統(tǒng)、液壓管路連接系統(tǒng)套、試件斷裂破壞緊急保護(hù)停車(chē)裝置、相關(guān)附具配件等組成。

四、主要技術(shù)指標(biāo)：

1、反力架立柱軸心距2m-10米，高度2m-10米；

2、系統(tǒng)試驗(yàn)通道數(shù)：1-10 個(gè)；

3、工作頻率范圍：2—8Hz,無(wú)級(jí)可調(diào)；

4、脈動(dòng)器排量：0-800mL／次；

5、疲勞試驗(yàn)通道數(shù)：1-10個(gè)，管路配有開(kāi)關(guān)裝置，可進(jìn)行單點(diǎn)或多點(diǎn)的同步疲勞試驗(yàn)；

6、配帶作動(dòng)器一只：

（1）大靜態(tài)試驗(yàn)力：10KN-20000kN；

（2）大動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力：10KN-10000kN；

（3）活塞大行程： 100-800mm；