供應(yīng)數(shù)量:884
發(fā)布日期:2024/8/19
有效日期:2024/11/16
原 產(chǎn) 地:
已獲點(diǎn)擊:884
鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁及桁架電液伺服加載裝置
鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁及桁架電液伺服加載裝置
結(jié)構(gòu)工程教學(xué)創(chuàng)新試驗(yàn)平臺(tái) 恒樂試驗(yàn)機(jī)
結(jié)構(gòu)工程教學(xué)創(chuàng)新試驗(yàn)平臺(tái) 恒樂試驗(yàn)機(jī)
自平衡多通道電液伺服加載系統(tǒng)
50噸電液伺服加載系統(tǒng)
結(jié)構(gòu)工程教學(xué)創(chuàng)新試驗(yàn)平臺(tái)
10噸鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁及桁架電液伺服加載裝置
單自由度電動(dòng)振動(dòng)臺(tái)
結(jié)構(gòu)試驗(yàn)加載用輔助裝置
濟(jì)南恒樂興科儀器有限公司
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實(shí)驗(yàn)功能:用于低頻電動(dòng)伺服加載裝置同步控制。
結(jié)構(gòu)形式:機(jī)柜+工業(yè)觸摸屏一體機(jī)操作方式,可實(shí)驗(yàn)力、位移閉環(huán)控
主要技術(shù)參數(shù):
伺服通道數(shù):3,控制精度優(yōu)于:0.5%,
可進(jìn)行荷載、位移閉環(huán)控制,
配有壓剪實(shí)驗(yàn)是豎向雙頂加載位移、荷載同時(shí)雙閉環(huán)控制,采用工業(yè)觸摸一體機(jī)作為伺服控制操作終端,
可實(shí)時(shí)顯示各通道系統(tǒng)參數(shù),
伺服控制同時(shí)設(shè)有手搖脈沖發(fā)生作為手動(dòng)控制單元。
分通道式控制臺(tái),觸摸屏控制界面,
壓力分手動(dòng)控制和伺服控制兩種控制模式,
手動(dòng)控制壓力輸出 1 路,0-25MPa 連續(xù)可調(diào),
伺服控制壓力輸 1 路,預(yù)留擴(kuò)充端口,
可擴(kuò)充至兩路,0-25MPa連續(xù)可調(diào),
可實(shí)現(xiàn)荷載、位移、油壓閉環(huán)控制。
?采用觸摸屏作為伺服控制操作終端,
可實(shí)時(shí)顯示各通道系統(tǒng)參數(shù),
伺服控制同時(shí)設(shè)有手搖脈沖發(fā)生器作為手動(dòng)控制單元。
系統(tǒng)流量≥2L/min,控制精度:1%,頻率 0-2Hz。
可方便進(jìn)行壓力調(diào)節(jié)、流量調(diào)節(jié)及油路轉(zhuǎn)換。
多功能結(jié)構(gòu)工程綜合實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)
該系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)軸壓試驗(yàn),壓剪試驗(yàn),平行剪切試驗(yàn)等,可以完成平行四連桿加載(建研式加載)試驗(yàn),可以實(shí)現(xiàn)豎向加載主動(dòng)零摩擦跟動(dòng)。
工作原理:水平作動(dòng)器作用時(shí),加載點(diǎn)會(huì)發(fā)生豎向水平位移,此時(shí),豎向作動(dòng)器在伸長(zhǎng)一定長(zhǎng)度的同時(shí),通過(guò)反力架,加載梁組成連桿結(jié)構(gòu),就會(huì)由原來(lái)的長(zhǎng)方形,變成平行四邊形。水平作動(dòng)器的伸長(zhǎng)量由實(shí)驗(yàn)員設(shè)定,豎向作動(dòng)器的伸長(zhǎng)量由水平位移和加載力共同決定。這樣就在無(wú)摩擦力影響,無(wú)跟動(dòng)模塊的情況下,試驗(yàn)了壓剪試驗(yàn)加載。也可以根據(jù)不同試驗(yàn)需求,設(shè)定每個(gè)作動(dòng)器的載荷和位移,完成更復(fù)雜的試驗(yàn)加載。
大壓縮荷載 500kN,大拉伸荷載 250kN,滿荷載對(duì)應(yīng)的工作壓力 25MPa,油缸耐壓 30MPa,活塞行程 300mm,啟動(dòng)壓力小于 0.1MPa,內(nèi)置位移傳感器,方便與電液伺服控制系統(tǒng)配合,進(jìn)行荷載、位移閉環(huán)控制。