自平衡低周往復加載試驗系統(tǒng)

自平衡低周往復加載試驗系統(tǒng)

加載反力架

1.需為自平衡反力門式框架結構，上橫梁宜采用雙梁結構。

2.上橫梁梁底應設置相關構造或配有對應設施保證隨動小車（作動器）可沿梁底通長移動。

3.底梁頂面及側面均設置相關構造（例如布安裝孔）保證試件及支座安裝方便等。

4.加載架整體尺寸不大于：6000×1200×7000mm，有效試驗空間不小于4000×1200×4500mm。

5.反力架的豎向承載力≥3000kN，水平承載力≥1000kN。

6.額定荷載下構件最大變形量不大于跨度的1/1000。

7.鋼構件的結構鋼材料強度等級不小于Q355B，焊后消除焊接應力。

8.構件工作面均進行機加工，表面粗糙度不大于R3.2，鋼構表面噴漆前噴砂除銹。

9.鉆孔采用數控加工的方式，間距誤差±0.1mm。可預留反力架后續(xù)相關升級接口或構造（例如，自爬升加載架升級安裝接口，橫梁需加工出自爬升絲杠安裝孔等）。

豎向作動器

1.最大壓縮荷載不小于3000kN，最大拉伸荷載不小于500kN，活塞行程不小于300mm。

2.內置需安裝高精度位移傳感器，配萬向球鉸。

3.作動器應滿足低周往復加載及數據采集需求。

拉壓力傳感器

1.有效量程≥3000kN，線性度：0.05%，同時滿足加載控制和數據采集需求。

  2.傳感器應滿足低周往復加載控制及數據采集需求。

隨動小車平臺

1.可安裝豎向作動器，至少采用直線導軌滑塊的方式。

  2.承載力不小于3000kN；額定荷載下滑動摩擦系數≤1%。

水平作動器

1.需滿足安裝需求，最大拉伸、壓縮荷載不小于1000kN，活塞行程不小于500mm，應滿足低周往復加載需求。

2.內置安裝磁置伸縮式位移傳感器，前端后端均需配置加載鉸板。配套雙輸出荷載傳感器。

  3.作動器應滿足低周往復加載及數據采集需求。

水平作動器安裝板

1.用于連接水平作動器。在框架立柱上安裝導軌，滑板可沿導軌任意調整安裝高度。

  2.承載力不低于1000KN。

伺服油源

采用伺服電機驅動油泵，可根據工作需要調整轉速，壓力分手動控制和伺服控制兩種控制模式，手動控制壓力輸出不少于1路，0-28MPa連續(xù)可調，伺服控制壓力輸出不少于2路，0-28MPa連續(xù)可調，可進行荷載、位移閉環(huán)控制。系統(tǒng)流量≥10L/min，雙泵結構。

多通道電液伺服控制系統(tǒng)

1.與伺服油源配合使用，可實現不少于3個作動器的力、位移電液伺服閉環(huán)控制協調加載；

2.試驗軟件可根據用戶給定的數據進行設計，能進行壓剪實驗豎向雙缸協同加載。

3.系統(tǒng)在全程閉環(huán)控制狀態(tài)下，應具備力控、位移控制等多種控制功能，并且在試驗過程中應能夠實現所有控制方式以及控制速率的任意無沖擊平滑切換。

4.控制系統(tǒng)的主要參數（荷載等）應能通過模擬輸出或數字輸出等形式將系統(tǒng)信號傳輸給外部數據采集系統(tǒng)，實現控制系統(tǒng)與外部數據采集系統(tǒng)進行同步采集的功能要求。

擬動力實驗操作系統(tǒng)

1.軟件應具有良好的用戶界面，試驗前能夠交互式輸入地震加速度時程曲線，選取試驗所需范圍的加速度時程，建立樓層的滯回模型。

2.試驗過程中能夠實時顯示各樓層的地震響應時程曲線、樓層的滯回曲線、結構振動動畫，以及與試驗設備之間的指令和反饋數據交互。試驗結束后能顯示樓層的滯回曲線，輸出子結構擬動力試驗的相關結果。

3.試驗軟件能夠和電液伺服試驗系統(tǒng)控制軟件連接通訊，能夠將結構時程分析得到的試驗子結構加載指令發(fā)送給試驗控制系統(tǒng)，并實時獲取試驗子結構的位移和力響應，能夠設定相關的判斷準則來決定結束一個試驗步，保證子結構擬動力試驗平穩(wěn)進行。

4.試驗軟件需要具有網絡化的試驗功能，提供擬動力軟件的詳細資料以及軟件界面截圖。

  5.配有相應的數據采集用計算機電腦、顯示器及相應操作用鍵盤、鼠標等附屬硬件。

自平衡反力架    

自平衡反力系統(tǒng)套裝

大型結構試驗系統(tǒng)     

簡支梁反力框架試驗系統(tǒng)

構件疲勞試驗系統(tǒng)

鋼筋混凝土梁虛擬受彎試驗系統(tǒng)   

鋼桁架靜載荷實驗系統(tǒng)   

長柱結構試驗系統(tǒng)

鋼桁架加載試驗系統(tǒng)   

電液伺服多功能結構試驗系統(tǒng)