鋼框架-預制混凝土裝配式結構受力試驗系統

鋼框架-預制混凝土裝配式結構受力試驗系統

為研究鋼框架-裝配式混凝土抗側力墻板裝配式結構體系的受力性能,對4榀鋼框架-預制混凝土抗側力墻板結構足尺試件進行低周反復荷載作用下的試驗研究,測試連接構造的可靠性,研究結構的破壞機理、滯回性能、延性及變形和耗能性能等,采用有限元軟件 對試驗模型進行分析,并在驗證有限元模型可靠性的基礎上,研究抗側力墻板與鋼梁連接界面的受力性能和傳力機理。

抗側力墻板與框架梁的連接是保證鋼框架與抗側力墻板協同工作的關鍵環節,其受力復雜.試驗研究表明,混凝土墻板與鋼制T形預埋件的連接界面是受力的薄弱環節,界面角部抗拔錨筋和抗剪栓釘在循環荷載作用下易發生斷裂現象,致使墻體較早地退出工作,不能發揮抗側力作用,導致結構的承載能力和延性未得到充分發揮,通過有限元分析,研究該連接界面的受力性能和傳力機理,考察各類連接件的內力分配關系,以補充試驗研究中因量測條件限制而未能充分考察的細部受力狀態

鋼框架設計為單層單跨模型，層高2800mm，跨度4200mm。根據“強柱弱梁"的原則，確定框架柱規格為HW 300x300x10x15，框架梁規格為HN350x175x7x11，鋼材材質為Q235B級;梁柱節點采用剛性連接，形式為:梁翼緣采用單坡口全熔透的對接焊縫，梁腹板采用摩擦型高強螺栓連接，節點連接極限受彎承載力和受剪承載力依據“強節點弱桿件"的原則，依據《建筑抗震設計規范》(GB50010-2010)11231第8.2.8條進行設計;柱腳采用剛性連接，設置翼緣和腹板加勁肋，并采用8個10.9級M22摩擦型高強螺栓與柱底座連接。所有摩擦面做噴砂處理。