恒樂儀器多功能加載系統
最大壓縮荷載不小于2000kN，最大拉伸荷載不小于500kN
簡支梁反力框架試驗系統
構件疲勞試驗系統
鋼筋混凝土梁虛擬受彎試驗系統  

恒樂儀器多功能加載系統

電液伺服加載系統   

多通道協調加載

水平加載系統   

擬動力加載試驗   

千斤頂檢定裝置          

多功能結構力學試驗裝置    

結構試驗教學加載系統   

慢應力腐蝕試驗機   

長柱試驗機           

2000噸壓力試驗機   

接骨板彎曲試驗機  

超高速拉力試驗機   

結構工程陣列加載試驗系統

最大壓縮荷載不小于2000kN，最大拉伸荷載不小于500kN

配內置磁置伸縮式位移傳感器，線性度：0.1%FS

配輪輻式拉壓傳感器，線性度：0.05% FS

在上橫梁上安裝通長直線導軌，配隨動小車平臺2個，承載1000kN時摩擦系數≤1%。

小車平臺上加工安裝油缸的螺孔

活塞行程不小于250mm，總高度不大于800mm（含傳感器、球鉸），啟動壓力小于0.1MPa

液壓加載控制系統1套，可實驗力、位移閉環控制，壓剪實驗時可實現荷載、位移雙閉環控制的模式，控制兩缸出力合力為定值，同時控制活塞桿位移相等，以保證加載橫梁在實驗過程中始終保持水平狀態，良好模擬地震荷載。

改變目前端部水平加載立柱底部部分懸挑超過底梁的情況，可在底梁側面和頂面加工安裝孔，以便于立柱及四連桿安裝位置移動調整，須確保水平加載立柱底板全部安裝在底梁上，也可采用加裝輔助配件的方式解決此問題。在壓剪L梁橫梁加工孔吊裝孔，保證L梁兩側吊鉤吊拉角基本相等，本項目為實驗室舊設備改造項目。

配豎向液壓加載油缸2個，拉壓雙作用油缸，活塞桿前端加工螺紋，可與拉壓力傳感器相連；最大壓縮荷載1000kN，最大拉伸荷載500kN，滿荷載對應的工作壓力25MPa，油缸耐壓30MPa

配壓梁連接拉桿，可帶動壓梁上下移動

伺服控制同時設有手搖脈沖發生器作為手動控制單元，可進行荷載、位移的手脈控制加載。采用觸摸屏作為伺服控制操作終端，可實時顯示各通道系統參數

油源電機采用伺服電機，輸出壓力0-28MPa任意可調，控制精度：1%，系統流量不小于4L/min。配2路手動控制通道，方便手動控制加載控制其它實驗設備