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自平衡反力架的設計原則
  • 發布日期:2018-08-26      瀏覽次數:885
    • 自平衡反力架主要用于模擬現實中混凝土、道路、橋梁加載試驗和土木工程相關專業科研試驗,可方便對橋梁、混凝土梁,鋼結構桁架等構件進行結構性能試驗,也可進行柱類、梁類、桁架類、框架類、節點類試驗。采用自平衡設計理念,安裝時無需反力地槽。普遍應用于構件的靜態力學性能試驗,包括拉伸、壓縮、彎曲、低周疲勞等試驗。
       
      自平衡反力架的設計原則
      1.合金鋼材料零件的制造。在合金鋼零件的制造中,熱處理是至關重要的。采用真空淬火、回火,對卸料板、凹模座、卸料鑲件、凸模固定板等零件需深冷處理,使得精密加工后零件變形較小。
       
      2.硬質合金材料零件的制造。硬質合金零件是模具加工的主要工作。硬質合金件需嚴格區分粗、精加工工序,不同工序選擇不同型號的砂輪及進給量,以防止工件表面在加工過程中產生磨削微裂紋。
       
      凹模鑲件固定在凹模座內,這樣凹模鑲件定位精度高,易于調整及維護。凹模座上增設了輔助導向裝置,以保證凸凹模位置的要求。
       
      6.導正機構設計。引線框架在沖壓時,其在模具中的送料步距精度由導正銷來保證。因此將它設計在卸料鑲件上,以保證它的位置精度,導正銷與引線框架孔的配合間隙要求<0.01mm。導正銷設計成彈性活動的,以防止導正銷意外折斷。
       
      7.誤送料檢測機構的設計。該模具設置了兩個誤送料檢測裝置,當沖床送料精度不準確時,設置在模具中的誤送料檢測機構就發出感應信號使沖床緊急停機,并在沖床的操作面板上告知停機的原因。
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